0

5 Agustus 2026 Segudang Rute dan Halte Transjakarta yang Rupa-Rupa

[asti]Transjakarta punya 14 rute (koridor) utama yang warnanya bisa kita lihat jelas pada setiap halte.

[/asti]

[asti id=”g2-s2-t”]

Dan dengan adanya “anak rute” dari masing-masing rute utama yang ternyata juga punya identitas warna tersendiri, semakin meriahlah rupa-rupa warnanya.

Totalnya berkembang menjadi 0 rute.

[/asti]

[asti]

Setelah ini kita kategorikan per koridor, sejauh ini alfabet maksimum dari seluruh rute sudah menyentuh huruf W. Dan itu sudah ada 4 rute utama.

Saya menemukan hal yang menarik lainnya di sini.

[/asti]

[asti]

Transjakarta selalu melompati huruf G, I, J, L, O, dan S.

Saya tidak tahu penyebabnya, tapi ada yang spekulasi untuk menghindari kerancuan dengan angka. Seperti G yang mirip 6, O yang mirip nol, dst.

Dan masih misteri kenapa 2N, 7H, 7K, 8B, 8H, dan 12N dilompati juga. Apa karena rencana rute yang gagal direalisasikan?

[/asti]

[asti]

Lalu ini yang menarik, beberapa anak rute memiliki warna yang jauh berbeda dengan warna rute utamanya.

Misalnya, kalau kita lihat, koridor 1 itu merah, tapi 1A dan 1B malah hijau toska.

Dengan mengabaikan warna kelabu, saya sorot warna anak rute yang berbeda dari induk rutenya. “Ayah, mengapa aku berbeda? 😭”

[/asti]

[asti]

Berikut jarak antar warnanya jika saya urutkan.

Btw, saya mengasumsikan rute 10E, 11E, 11F, 11H, dan 11Q memiliki warna yang sama karena diresmikan secara bersamaan, yang mana selain 11Q adalah rute angkutan lebaran ke terminal Pulogebang.

[/asti]

[asti]

Beginilah jika saya taruh ke dalam roda warna, berikut statistik angkanya.

Indah ya?

[/asti]

[asti]

Akan semakin berwarna lagi jika kita sorot dan mengenyampingkan rute kelabu, yang semuanya adalah rute rumah susun, dan 12P yang “hitam” sendiri.

[/asti]

[asti]

Metodologi:

1. Data saya ambil dari Trafi pada tahun 2020, Google Maps, dan scrapping situs web Transjakarta.
2. Pengolahan menggunakan Python, jumlah halte setiap rute saya akumulasi berdasarkan masing-masing rute yang beroperasi. Kemudian saya gabungkan data-data rute yang tidak lagi beroperasi dari situs web Trafi yang sempat saya tangkap di tahun 2020 dan Google Search.
3. Pengambilan wilayah halte/pemberhentian menggunakan API dari Open Street Map.
4. Penyajian data menggunakan library D3.js dan library internal interaktif Anandastoon yang tidak saya buat publik.

Koreksi per 05 Agustus 2026:

1. Ada koreksi mengenai rute 2E, dari tipe “BRT” menjadi “Rumah Susun”.
2. Menambah rute “S13” sebagai rute tak beroperasi karena datanya tidak dapat saya scrapping, jadi mengambil manual dari Google Search.

[/asti]

[asti]

Demikianlah aneka ragam data halte dan rute yang saya kumpulkan, mungkin ke depannya jika ada perubahan atau bahkan penambahan rute baru, saya akan kembali update.

[/asti]

[asti]

Beruntunglah kita selaku warga Jabodetabek memiliki angkutan terintegrasi yang nyaman dan bermacam rupa jenisnya.

Mari terus kita jaga dengan mengajak kolega untuk menggunakan transportasi umum serta terus memberikan saran dan laporan positif kepada PT. Transjakarta.

[/asti]